用户注册 登录
珍珠湾全球网 返回首页

MingHao的个人空间 http://mail.zhenzhubay.com/?15580 [收藏] [复制] [分享] [RSS]

日志

中国会中标吗:加州680亿高铁合同

热度 4已有 4069 次阅读2015-2-21 21:30 |系统分类:转帖-科技| 中国广播网, 庞巴迪公司, 西门子, 加拿大, 车公司

日前,美国加州政府称,加州680亿高铁合同明年招标,而一直寻求“出海”的中国南北车或有望在美国接单。

据中国广播网2月21日消息,加州高速铁路管理局将为16辆高铁列车招标,要求每辆列车能搭载450名乘客,时速高于200英里(321.86公里)。德国西门子和加拿大庞巴迪公司已告知加州政府,它们对合同竞标感兴趣。目前中国南北车公司还未对此置评。据悉,加州政府称招标将于明年初举行。

此前,一直有声音称,美国加州将启动高铁线路建设的这一举引爆全球高铁车厢公司订单抢夺战。高铁支持者称,一个10亿美元的合同可能刺激美国制造业繁荣,价值远大于本身。

美国只有加州敢“任性”

和这世上许许多多的问题相似,加州高铁项目开始也没有逃过一个字:“钱”。

整个项目预计共投资680亿美元,但现在还有相当一部分没有落实。因联邦政府拨款条件中有时间限制,而动工日期延后约两年时间,加州当局必须将竣工期限由先前的16年缩短为14年。

一些专家还预计,项目延期后,如果按照大型政府项目推进的成本递增规律推算,加州高铁项目的最终开支很可能大幅超过先前估算的680亿美元。

此外,高铁项目还牵涉美国政坛党派之争。共和党先前一直反对主要由民主党推动的高铁项目,威胁停止拨款。去年11月中期选举获得大胜后,多位共和党大佬已经发话,称加州政府不大可能会继续获得联邦拨款以资助高铁项目。

不过加州有个执着的州长,76岁的民主党人杰里·布朗(JerryBrown)早在35年前,就曾在他担任加州州长的第二个任期上,提出了在当地建设高速铁路的计划。

如今,他仍然踌躇满志,准备利用他第四个加州州长任期,摩拳擦掌大干一场。日前,他表示,高铁相比公路和机场而言,更加便宜,且对环境更为友好。他说,在私人投资者的支持下,不管共和党是否在华盛顿作梗,他都将推进680亿美元的高铁系统建设。

目前看来,加州政府手头有130亿美元高铁建设启动资金,包括在2011年共和党控制国会之前获得的33亿美元联邦刺激基金,以及2008年加州选民批准的99.5亿美元债券发行。

中国南北车有优势

纽约威廉布莱尔(WilliamBlair & Co.)公司分析师Nicholas Heymann称,中国正在合并过程中的南北车集团可能有优势,因为它们能帮助加州获得融资。西门子和庞巴迪有望竞标,但行业质疑这两家公司长期而言是否专注高铁业务。

“中国愿意将这看成一个出口市场,将高铁看成国家的产品,但西门子和庞巴迪不是这种路数。”

由于欧洲国家公共开支削减,欧洲竞争对手处境困难。在这种情况下,中国一直趁机向海外积极推销高铁。去年10月,中国北车获得了波士顿地铁5.67亿美元的订单,这是中国公司在美国获得的首笔铁路订单。

不是价低说了算

此前,有媒体从美国加州当局获悉,此次美国加州当局将采用专家组意见,增加了“美国制造、美国采购”和“安全可靠性”的要求。

美国联邦铁路管理局规定,任何在美国本土开工的项目,如果获得了联邦资金支持,必须使用美国制造的设备,连设备零件都必须是美国的。如果是海外制造商提供,则必须在美国建厂生产设备。

加州政府也表示,他们将优先选择愿意在加州建厂的制造商。

据一位业内资深人士透露此次的评选,并不是以价格高低为主要考虑。去年巴西高铁当局把“凡是过去五年内车辆发生过重大事故的制造商或营运商不能参与竞标”作为关键指标放入标书中,南车“7.23”甬温线旅客列车特别重大事故使得中国高铁被挡在门外。这也是此次美国加州当局专家组建议增加“安全可靠性”要求的背景因素之一。

中国高铁竞标加州高铁项目所面对的将是困难重重和如何采用新的战略和方法考虑如何应对未来突如其来的变化。


路过

鸡蛋
3

鲜花

支持

雷人

难过

搞笑

刚表态过的朋友 (3 人)

 

发表评论 评论 (12 个评论)

回复 稻草 2015-2-21 21:52
问题的关键是美国拿什么来支付中标者的建设费用?美国已经欠中国太多的钱。
回复 稻草 2015-2-21 21:55
14年建设完成?这就是资本主义的效率??????????

京沪高速铁路

2008年4月18日正式开工,2011年6月30日通车。线路由北京南站至上海虹桥站,全长1318公里,纵贯北京、天津、河北、山东、江苏、安徽、上海三大直辖市和冀鲁皖苏四省,连接环渤海和长江三角洲两大经济区。总投资约2209亿元,设23个车站。基础设施设计速度为380公里/小时,目前运营速度降低为300公里/小时。北京到上海G1最快只需4时48分。
回复 lfyhao 2015-2-23 21:26
现在很多国家为了阻止中国企业的进入,设置了这样那样的“条件”也是很正常的,这些都是在教导中国人的。中国人自己内部都能发明出那么多的潜规则来,弄几个潜规则来“潜一下”其他国家的人和企业应该也不是啥难事。

高通被罚,为什么?是这两年才垄断吗?从他们进入中国市场的那一天开始,就是垄断的。为什么现在才罚他们?没别的,华为的手机芯片已经出来了。
回复 lfyhao 2015-2-23 21:28
稻草: 14年建设完成?这就是资本主义的效率??????????

京沪高速铁路

2008年4月18日正式开工,2011年6月30日通车。线路由北京南站至上海虹桥站,全长1318公 ...
神奇的是京沪高铁已经开始盈利。

整个京沪线所有车次基本上都是客满。
回复 稻草 2015-2-24 11:24
lfyhao: 神奇的是京沪高铁已经开始盈利。

整个京沪线所有车次基本上都是客满。
不深入了解资本主义,是没有发言权的。国内喷子,要深刻反省自己的言行。
回复 lfyhao 2015-2-24 22:27
稻草: 不深入了解资本主义,是没有发言权的。国内喷子,要深刻反省自己的言行。
今天和一个人在微信上讨论大陆与台湾大学的比较。我说你们把台湾的大学吹的那么厉害,比大陆的高大多少倍,可为什么大陆这些年来完成了绕月,建起了500米直径射电天文望远镜,载人航天已经几个来回了,跨海大桥等工程奇迹就更不用说了。他说:台湾出大师,保持了中华文化的文脉,电子工业、生物也比大陆厉害。我说你应该知道射电天文望远镜、相控阵雷达等就是电子产业的最高点吧?杂交水稻是生物工程的高级阶段了吧?台湾人与台湾的学者都不敢光明正大的承认自己是中国人了,何谈保持中华文化的文脉啊?
回复 稻草 2015-2-25 08:22
lfyhao: 今天和一个人在微信上讨论大陆与台湾大学的比较。我说你们把台湾的大学吹的那么厉害,比大陆的高大多少倍,可为什么大陆这些年来完成了绕月,建起了500米直径射 ...
湾湾保持了中国传统文化的糟粕。你只要看看台湾女人的被歧视地位就明白了。有的台湾人还三妻四妾,男人出轨女人吭都不敢吭一声。成人搞那么多女人,在外私生女都有,湾湾林凤娇只能求之神了吧。
回复 MingHao 2015-2-25 10:33
稻草: 湾湾保持了中国传统文化的糟粕。你只要看看台湾女人的被歧视地位就明白了。有的台湾人还三妻四妾,男人出轨女人吭都不敢吭一声。成人搞那么多女人,在外私生女都 ...
  
回复 lfyhao 2015-2-25 21:57
稻草: 湾湾保持了中国传统文化的糟粕。你只要看看台湾女人的被歧视地位就明白了。有的台湾人还三妻四妾,男人出轨女人吭都不敢吭一声。成人搞那么多女人,在外私生女都 ...
是的。

我也是告诉他们,你们提的台湾新的大师无非就是牟宗三余英时等几个人,看看李傲怎么损他们就知道他们有多少水了。再看看牟的所谓新儒学是个啥,有啥新鲜理论。就是像马英九等,以正体字沾沾自喜,可他都不明白正体字相对的不是繁体字和简体字,而是异体字。动不动就是什么爱无心了,产不生了等,可他们根本看不到有的简体字简化的多么神奇,比如岩石的岩等等
回复 稻草 2015-2-26 09:47
lfyhao: 是的。

我也是告诉他们,你们提的台湾新的大师无非就是牟宗三余英时等几个人,看看李傲怎么损他们就知道他们有多少水了。再看看牟的所谓新儒学是个啥,有啥新鲜 ...
儒学有时代的局限,尤其在南宋开始走向典型的唯心主义,沦落为一种亡国灭种的理论。中国在宋、明都是亡于外国,而在宋以前中国历史没有这种现象,只有中国吃掉别人,没有别人吃掉中国的。
回复 稻草 2015-2-26 09:49
lfyhao: 是的。

我也是告诉他们,你们提的台湾新的大师无非就是牟宗三余英时等几个人,看看李傲怎么损他们就知道他们有多少水了。再看看牟的所谓新儒学是个啥,有啥新鲜 ...
儒家作为道德体系,只是国家治理的一个方面,新的儒家必须全面更新,这个工作,我实际已经完成了,只待出版罢了。
回复 lfyhao 2015-2-26 20:26
稻草: 儒家作为道德体系,只是国家治理的一个方面,新的儒家必须全面更新,这个工作,我实际已经完成了,只待出版罢了。   ...
好的。我期待

facelist

您需要登录后才可以评论 登录 | 用户注册

Archiver|手机版|珍珠湾全球网

GMT+8, 2024-3-29 21:05 , Processed in 0.037320 second(s), 8 queries , Apc On.

Powered by Discuz! X2.5

回顶部