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2015底特律车展第四款 ：爱不释手宝石捷
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记得几年前曾到位于德国的保时捷总部参观，惊叹于保时捷和大众甲壳虫（Volkswagen Beetle）的关系，原来保时捷的第一款车就是甲壳虫，是在1934年为德国政府设计的，当时是希特勒直接向保时捷的创始人Ferdinand Porsche下的命令，让他开发一款大众的车型 Volkswagen 就是德语 people's car的意思，中文翻译保持了原意。
哈哈，宝石捷/保时捷， 不知道是哪位大师最初将PORSCHE翻译成中文的， 无论是宝石还是保时对这个品牌来说都是名副其实的。从1931年公司成立，到1948年推出第一款保时捷， 到2012年划归到大众旗下，911, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne, Macan, and the 918 无一不为车迷们所爱，就跟女士们喜爱珠宝一样，能拥有一台这款车就是男士们的梦想，这个品牌一直是爱车者眼中的一枚闪闪发亮的宝石。
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说说这款保時捷Cayenne吧，八缸，4.8-liter， 570 horsepower and 590 pound-feet torque from its twin-turbocharged ，起车速度可以在3.8秒内从 0 到 60 mph ， 其最高速度可达176 mph.
当年当这款车刚刚在美国上市时，老公和我就在车行里看到了，当时的起价是四万多美元，我们口袋空空无银子，只能是window shopping，望车兴叹。如今，这款车的车展标价是157，300大刀，我们还是口袋空空无银子，望车兴叹呀。
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发表评论 评论 (11 个评论)
- 回复 jjsummer95
宜修: 我们姐儿俩的事儿，你别没事儿老插一杠子！
- 回复 jjsummer95
Rafting: 从车的角度，保时捷译文更好。
- 回复 jjsummer95
- 豪华程度不一样
自在飞花: 当时价格四万， 现在价格15万， 涨价这么快啊
